济南R3线正式进入地下施工阶段 首台盾构机始发

5月18日上午9时，济南市轨道交通R3线首台盾构机——“先锋一号”，在R3线丁家东站顺利始发，这标志着R3线建设正式进入地下施工阶段。下半年，R3线还将有11台盾构机陆续下井始发。

R3线是我市南北向市域快线，连接主城东部中心、机场、空港组团等重点片区。其中，一期工程线路全长21.6公里，设站13座，南端设龙洞停车场一处，北端设济南东车辆段一处。二期工程南起滩头，沿机场路走行，至遥墙机场，全长约12.2公里。作为贯穿我市东部城区的一条主干线，R3线对于缓解东部城区城市拥堵，改善人居环境，提升城市品质，优化城市功能布局，带动东部城区建设发展发挥了重要作用。

中铁四局承建的济南市轨道交通R3线一期工程三标，包含2站2区间，线路总长度约1.83公里，工程造价5.41亿元。“先锋一号”盾构机始发后，将先从丁家东站向礼耕路站掘进，区间掘进总长度约867米；随后再从礼耕路站继续向南掘进至奥体中心西站，区间掘进总长度为1392米。按照计划，丁家东站至奥体中心西站地下区间将于今年12月前后贯通。

为确保“先锋一号”盾构机的顺利始发，济南轨道交通集团和中铁四局各司其职、协作并进，资源配置及时到位，后勤保障科学合理，全力保证各项工作协调进行，圆满完成各项始发准备工作，确保了此次盾构机的顺利始发。 

济南新闻

山东省济南市

作者：闪电新闻记者 济南 张帅 贾方政报道

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