政府工作报告解读丨开拓海洋强省新途径，山东计划这样做
来源：闪电新闻
2018-02-09 21:52
发表于山东
山东是海洋资源大省，省政府工作报告针对开拓海洋强省新途径，重点部署了七个方面工作。这些工作如何才能落到实处呢？
山东省海洋与渔业厅政策法规处调研员高贤忠介绍说：“政府工作报告体现了省委省政府经略海洋的战略思想，也是为海洋经济发展提出了新期待新要求。我省海洋经济面临着发展不协调不充分的问题，海洋第三产业占比还不够高，海洋新兴产业处于起步阶段，海洋资源环境还面临不少挑战。”
直面问题和挑战，报告提出了整合沿海港口资源、做强海洋产业、创建国家海洋经济发展示范区、探索发展海水稻，打造全国深远海开发战略保障基地等七个方面的重点工作。这些部署，开启了山东现代海洋产业的加速度。在青岛西海岸新区，国内首个深远海海上渔场“深蓝一号”进入拼装阶段，今年4月就能交付使用。全国首个综合性海洋设备质检中心这几天也在青岛蓝谷试运行，打破国外垄断。
青岛武船重工黄海渔业养殖装备项目经理安翔说：“因为深海养殖刚刚开始，所以市场前景还是很好的，在世界上来说，挪威需要100台套，在国内我们调研结果需要300台套左右。”
青岛海检集团有限公司战略发展总监王勋龙介绍说：“对海工装备产业提供了一个技术支撑，可以就近就地的为产业提供这些服务和支撑，海工装备就可以尽快地实现产业化，尽快地形成自主知识产权的产业化体系。”
建设一流产业，培养一流人才，山东还需在体制机制上进一 步破壁清障。山东海洋高科技人才占全国的50%以上，海洋渔业、海洋交通运输业等5大产业增加值居全国首位。下一步要进一步与世界领先水平对标，建设具有国际引领性的海洋强省。
中科院海洋大科学研究中心主任、中科院海洋研究所所长王凡说：“近期（中国）科学院决定成立海洋大科学研究中心，相当于把在山东省之外的十几个科学院的研究所涉海的力量向山东集聚。”
欧亚科学院院士、中侨联海洋专家委员会主任李乃胜说：“通过科技创新来促进海洋领域的新旧动能转换，智慧港口发挥港航运输的作用，通过像半潜式的，水下的各种大平台，提升整个海工装备产业，山东有条件、有基础、有理由在全国率先建成海洋强省。”
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