青岛“最美地铁”11号线开通啦!10分钟视频告诉你它如何定义青岛新生活

来源:齐鲁网

2018-04-23 17:40

发表于山东

齐鲁网青岛4月23日讯 随着经济建设的高速发展,青岛正在加紧建设公共交通设施,以缓解地面公交的紧张状况,山东省要大力发展海洋经济,打造山东半岛蓝色经济区的战略布局,为积极探索海洋经济科学发展之路,发挥青岛在山东半岛蓝色经济区的龙头作用,青岛市于2012年1月提出了蓝色硅谷的发展规划,青岛到海阳城际蓝色硅谷段轨道交通工程应运而生!

兼具旅游、观光、服务功能 11号线被誉为“最美地铁线”

xulie 01_ass.jpg

青岛到海阳城际蓝色硅谷段轨道交通工程总投资195亿元,该项目采用BT模式,由中国铁建股份有限公司投资建设,中铁建股份公司系统内单位负责施工,线路全长58.35公里,设置车站22座,起点为苗岭路与深圳路交口市于即墨市大桥盐场,这与已建成的2号线东段规划线网中的4号线、9号线、15号线、16号线形成换乘,其中地下站四座,其余均为高架站,山岭隧道三处。开通后的11号线将从北向南串联起蓝色硅谷、即墨中心、崂山风景旅游区、世园会板块、株洲路片区和金家岭金融区六大新兴片区,有效缓解青岛蓝色硅谷核心区与中心城区之间日趋紧张的客运压力,为沿线各重点发展区综合交通枢纽级旅游区之间提供方便快捷的交通服务,为中心区向城市周边发展带来了新机遇,又兼具一定的旅游、观光、服务功能,被誉为“最美地铁线”。

xulie 01_ags.jpg

青岛是全国“八横八纵”高铁网规划中的枢纽型城市,11号线建成通车后,将架起青岛市与海阳市之间的快速桥梁,加强了青岛与周边城市的衔接沟通,为青岛市的人才引进和产业聚集起到了关键性的作用。

11号线克服重重困难 建设亮点多

敢于尝试和创新的先青岛始终扮演着山东经济排头兵的角色,面对不可预知的未来,它以最坚定的步伐冲在了最前面。

xulie 01_094.jpg

2014年10月,青岛到海阳城际蓝色硅谷段轨道交通工程全面开工,因线路多为高架站,途经山岭隧道,同时面临征地拆迁,环境保护、建设周期长等一系列问题,每一环节都直接关系着11号线的如期开通。因此工程实施难度大、风险高。针对风险问题,项目公司在建设过程中始终围绕安全第一,优质高效的原则,明细各部门职责分配,建立高效协同信息平台,使工程质量、进度、接口管理更系统化、规范化、可控化。倡导绿色环保的建设理念,将施工对周边居民带来的影响降到最低。

xulie 01_eif.jpg

建设亮点一、青岛地铁首次采用先张法预制优良施工技术,具有地面高度低环保节能成批玉质效率高等优点; 二、青岛地铁11号线在国内首次提出使用组合单元式结构设计的肤板是吸声降噪器,代替原有的真朱岩棉材料的吸音板降噪技术,并成功应用,具有质轻、耐腐蚀、抗老化、阻燃等优良的物理性能,大幅提高了降噪系数;三、11号线的重点站首次应用新型屋面遮阳板技术属于新工艺新系统。经过试验验证及专家论证,最终各项性能达到设计要求,既保证了车站的通透性和遮阳效果,又兼顾了屋面遮阳板的安全性、美观性和功能性。此外,青岛地铁11号线建设过程中,还采用了梯形轨枕技术,一体式喷淋养护系统等创新技术,快推进了建设进度,为青岛地铁其他线路建设提供技术支持。

一站一景融入周边地域文化特色 车站设计简约美观

xulie 01_eqz.jpg

2017年8月青岛地铁11号线完成洞通区间隧道全部完成,同年9月青岛地铁11号线铺轨全部完成,2017年10月11号线实现电通2017年12月工程项目完成验收,目前所有土建和机电工程已完成质量验收,并已交付运营方接管,各类行政审批手续和验收、核准、备案工作均已完成。建设青岛到海阳城际蓝色硅谷段轨道交通工程是青岛加快推进山东半岛蓝色经济区建设,建设富强文明的现代化国际城市的需要,彰显了滨海城市和海洋科研城市特色,成为了青岛地铁建设史上的丰碑!

xulie 01_fj4.jpg

一站一景融入周边地域文化特色,成为青岛地铁11号线装饰亮点,被誉为“最美地铁线”。车站设计本着健康安全、经济适用、简约美观的原则,创新突破、节约能源,共设标准站16座,重点站六座,包括世博园站、山东大学站、蓝色硅谷站、博览中心站等。外立面设计方面,标准占建筑外观的设计理念是蓄势起航的船,屋顶采用了波浪线的设计形式,支撑屋内的结构处采用变截面的微子支撑,使得整个建筑更加轻盈飘逸,动感十足。重点站的外观设计,遵循简洁而不失特色的设计原则,通过对建筑整体感的精心塑造,增加轻轨站的辨识度和标志性,形成青岛城市空间中一道独特的风景!

xulie 01_75v.jpg

在室内装修方面,标准站体现了青岛现代城市生活的旋律。天花板采用竖向简约线条形式,使车站空间形成一种海浪的节奏感。重点站反应青岛城市的海洋文化,描绘出积极向上的城市生活景象。

最美地铁11号线启程,重新定义青岛新生活

xulie 01_n77.jpg

11号线的列车设计时速达到120公里,设计时速超过了国内大部分运营地铁,全车共设四节车厢,172个座席。座椅的布置采用横向座椅和纵向座椅交替布局,客室内装主色调为金属蓝,通透性良好的车窗为乘客提供更开阔的视野。为了防止列车在地面和高架段运行时阳光对车内乘客的影响,车窗还特别安装了遮阳窗帘,顶部的照明灯采用具有装饰效果的led大尺寸环形灯,提升了客室的豪华感,为乘客营造出更舒适的乘坐环境。11号线的车站以简洁开放,标准化为设计主导,秉持以人为本的设计理念,将以全新的面貌走进人们的生活。

xulie 01_yl9.jpg

青岛地铁11号线即将进入人们的生活,做好联调联试,以全新的形象服务好市民,是建设与运营无缝对接的关键。到2020年,青岛地铁11号线将推动青岛建成海洋经济发达、产业结构优化、人与自然和谐的蓝色经济区。青岛地铁11号线的建成将支撑国家走向深海、走向高端的海洋科技战略,推进山东半岛蓝色经济区规划的进一步实现。最美地铁11号线启程,重新定义青岛新生活。 

来源:齐鲁网

青岛新闻

阅读量:56.9W

打开“闪电新闻”看评论

296

相关推荐