共享单车乱象频现 潍坊出台这些监管“硬杠杠”

齐鲁网潍坊 5月22日讯 5月21日，潍坊市民胡女士向记者反映，她居住的小区附近多辆共享单车出现车身被锁、污损、二维码损毁等“乱象”。在向共享单车企业客服热线咨询之后，胡女士只是了解到共享单车企业目前已知道这些存在的问题，但对于如何实现车辆精准管理、避免车辆乱停乱放、降低污损车辆闲置率等问题，企业方面并没有“立竿见影”的有效管理措施。

5月22日，记者来到潍坊东风街，发现降雨过后，不少市民选择骑共享单车外出。“我们现在找车子很费劲，很多人都不停到路边，而是直接停到绿化带里或小区里，停的地方很随意。”一位市民正在通过手机寻找车子，但找了近5分钟，却一直没有找到，“共享单车的管理远远比不上公共自行车，维护也很不到位，只是任由车子到处停。随手一停倒是方便了，但别人找车子可太难了。遇到急事还找不到车子，这是最麻烦的事。”

共享单车

多部门联动 对共享单车管理划出“硬杠杠”

对于市民反映的共享单车存在“车难找”等诸多问题，潍坊市对此有何管理措施？记者了解到，为了规范共享单车管理，潍坊市出台了《潍坊市鼓励规范发展互联网租赁自行车的指导意见（试行）》，要求城管、公安、财政、规划、住建、工商等多部门通力合作，共同规范互联网租赁自行车运营。《意见》明确指出互联网租赁自行车是城市绿色交通系统的组成部分。互联网租赁自行车规模应与市民短距离出行需求、城市空间承受能力、道路资源与停放设施承载能力相匹配。在具体管理措施方面，要求各县市区（开发区管委会）按照“属地管理”要求，在具备条件区域建设自行车绿道、停放区等配套设施；对不适宜停放、骑行的区域和路段制定负面清单，实施禁停、禁行管理。同时，还要负责属地范围内互联网租赁自行车电子围栏设置，并加强日常监管。

车身污损的共享单车长期无人维护

单车企业必须按要求投放 定期检测、更新、回收车辆

记者了解到，对于企业管理，《意见》也提出了明确要求。互联网租赁自行车投放数量规模应当严格按照主管部门要求投放，并定期检测车辆，及时更新、回收不符合质量标准的车辆。企业必须建立车辆管理维护机制，保持车容车貌整洁，做好现场停放秩序管理和车辆运营调度，及时清理违规停放车辆。

闲置车辆造成资源浪费

对于胡女士等市民反映的共享单车车身被锁等问题，潍坊市要求承租人必须年满12周岁并实名注册，不得对车辆加装儿童座椅、锁具等设备。另外，要求企业及时受理各类投诉，建立线上线下管理团队与运营维护队伍。除此之外，企业还应做好车辆维护和停放秩序管理工作，及时清理违规停放、存在安全隐患、不能提供服务的车辆，并根据停车点车辆饱和情况及时调度转运车辆。对存在乱停乱放问题严重、线下运营服务不力，经提醒仍不采取有效措施的运营企业，将限制投放；对不具备经营能力、不履行主体责任、不承担社会责任或不符合行业自律要求的企业，主管部门将敦促其整改，情节严重的责令其退出运营。

作者：闪电新闻记者 李杨 潍坊 报道

阅读量：45.6W