129秒丨全球首款！无人驾驶电动卡车试运营5000多个小时

齐鲁网6月14日讯 说起无人驾驶，可能很多人还停留在影视剧当中，日前，中国重汽集团2018新产品发布，推出的全球首款无人驾驶电动卡车受到广泛关注。

全球首台电动无人驾驶卡车，长6.5米，宽2.5米，高3.1米，从外观看和普通卡车没有区别。从内饰看，有方向盘，显示屏，换档器，和普通汽车没有区别，但正是这样一辆车，具备纯电动无人驾驶的功能。

虽然其貌不扬，但这款车可以实现脱离驾驶员，依靠全智能的中央控制系统、定位系统和驱动控制系统进行操控。行驶过程中，还可以实现自动变速，精准停车。中国重汽集团技术中心汽车电子部高级工程师赵玉超说：“无人驾驶的核心技术在于一个计算单元，这个计算单元就相当于一个智慧大脑，它是负责驾驶路径规划、环境感知、包括传感器的信号处理，都是它来负责的。”

据工作人员介绍，在现实操作中，要让这辆车从A点行驶到B点，首先要给卡车预先规划路线，根据预置线路，卡车就会自动按规划行驶。“通俗的讲，就和手机设置目的地一样，然后车辆根据这个指令自动规划路线，它是根据卫星定位系统结合车辆传感器，先定位车的当前位置，然后向目的地自动行驶。”

虽然无人驾驶，但这款车的安全性能却一点也不差，除了配有方向盘刹车等装置可以快速切换非无人驾驶模式，还在车身安装了14个感应器，可随时监测道路周边环境作出反应。“摄像头，负责视觉感知，识别行人和车道线；雷达，负责270度探测前侧后方障碍物、测物体运动轨迹速度。”赵玉超介绍。

另外，这款车的节能环保效益也十分可观。中国重汽集团技术发展中心卡车设计院朱宝黎说：“采用先进纯电中央驱动系统为整车提供动力，具备零排放零污染节能环保的优点，动力电池足，具备快充能力，一小时内就就可以把动力电池充满电，续航里程可达120公里。”

记者了解，目前有两辆同款卡车已在天津港成功试运营5000多个小时，主要应用于港口特定场景的货物运送，是全球首款走出实验室成功实现产业化的纯电动无人驾驶卡车。

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作者：闪电新闻记者 苏发东 李平 实习记者 丁玲玲

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