青日连铁路日照段10月份将实现沿线网络全覆盖

齐鲁网日照8月21日讯 8月21日，记者从日照市政府新闻办举办的新闻发布会上获悉，自2017年12月日照市全面启动铁路沿线通信基站土建施工以来，日照铁塔公司及三家电信运营企业精心组织、合理安排、昼夜奋战，目前，全市完工76处，完工率达60%。

青日连铁路沿线地形复杂，汇集了市郊、山区、农村等多类场景。与传统网络覆盖环境相比，高速铁路环境具有运动速度快（1分钟可穿过5个铁塔的覆盖距离）、穿透损耗大、切换频繁等特点，因此对通信网络覆盖提出了更高的要求。

按照三家电信企业对信号的覆盖要求，青日连铁路日照段通信覆盖共需建设219处铁塔。为提高共享水平，日照铁塔公司与电信运营企业紧密联合，通过“共建共享”模式通力合作，将建塔数量整合为129处，其中109处为多家共享，共享率达到84.5%。

为满足覆盖和容量需求，增加了通信铁塔密度，每处铁塔间距约600米，铁塔距离铁轨100米-300米，同时满足2G、3G、4G网络，保证了旅客无论在高铁线路的任何一段，都能享受到高质量的网络连接。经估算，在时速200公里情况下，4G信号覆盖率保持在98%，峰值速率可达60Mbps左右，平均速率稳定在30Mbps左右，通话信号稳定、语音清晰，可顺畅实现高速上网、视频点播、移动办公等多种高速移动数据功能，青日连铁路将迈进“速度快、覆盖好、体验佳”4G网络时代。

为确保投资一次到位，青日连铁路日照段的4G网络预留了较大的升级空间，随着5G时代的到来，在不增加设备投资的前提下，可以随时升级到网速更迅猛的5G网络，为未来5G信号演进及项目平滑升级奠定了坚实的实践基础。

据悉，按照时间表和任务推进路线图，本月底前将基本完成铁路沿线通信铁塔建设任务，10月份将全部开通铁路沿线通信网络站点，实现沿线网络全覆盖，同时完成铁路沿线网络测试及优化工作，提升铁路通信网络覆盖质量。

作者：闪电新闻记者 臧一文 日照报道

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