潍坊市全力以赴加快交通基础设施恢复重建工作

连日来,潍坊市交通运输系统认真贯彻落实上级统一部署,有力有序组织防灾抗灾和抢险救灾工作,全力以赴推进灾后恢复重建各项工作。目前,全市所有受灾镇街和村庄都实现通行,保证了当地群众生产生活。其中,普通国省道已全部实现通行,已修复抢通水毁道路36.3公里、桥梁10座。农村公路修复抢通路基路面627公里,修复抢通桥涵283座,更换、维修护栏5180米,设置道路、桥梁危险标志2405个。累计投入救灾大型机械设备、车辆14679车次。

以抢通保畅为重点,全力抗灾救灾。灾情发生后,市交通运输局迅速行动,成立工作专班,建立了由主要负责人为主任,局属相关单位和科室负责人为成员的抗灾减灾工作专班,设立灾民安置、交通电力通讯保障、灾情统计、灾后重建四个工作组,组织全系统精干力量参与抗灾减灾和灾后重建。同时,突出寿光、昌乐、青州、临朐、安丘5个灾情较为严重的市县,组织市局专业科室和公路局、县乡公路管理处等单位分别包靠,全面调查摸底,现场指导公路桥梁抢修畅通等事宜,全力提供工程技术力量支持。

9月9日,在位于朱孔路昌乐、安丘交界处汶河平原大桥钢栈桥建设工地上欢声雷动,当地群众与施工单位工作人员一起,共同庆祝朱孔路恢复通车。抗灾救灾工作开展以来,市交通运输局迅速组织现场勘查、设计等工作,在援建单位的大力支持下,现已勘测桥梁桥涵320座、道路25条,设计桥涵220座,动用人员570人次,各类设备112台辆,部分受损道路已开始施工。我市农村公路路基已完全修复84.49公里、路面已完全修复119.7公里。

灾后重建“快”字当头,建设标准“三个提升”。市交通运输局把灾后重建工作作为当前最重要的工作,“快”字当头,坚持科学、效率、依法、团结、担当抗灾救灾,进一步提高政治站位,强化责任担当,按照“依规设计、规范施工,分级负责、压茬进行,保障质量,加快速度”的思路,在前段抢通保通临时道路的基础上,举全系统之力,集聚各方资源,有力、有序、有效做好交通灾后重建工作,高质量高效率完成交通基础设施灾后重建任务。结合灾情,充分考虑公路周边水系网络、地质地貌等自然因素,科学设计、规范设计,努力做到“三个提升”:一是损毁重建的农村公路除个别路段外全部提升为等级公路,二是将大中桥的扩大基础、重力式墩桥全部提升为桩基础桥,三是根据水文情况将冲毁的桥涵适当增加桥长、加大跨径。

紧扣“四好农村路”,加快施工进度。督促相关县市区、市属开发区不等不靠,加快生产自救步伐,集中建设施工力量,调集施工设备,以建设“四好农村路”为主线,加快建设速度,全力推进项目建设。着力提升施工标准,坚持排水、路基防护、交通安全环保、美化绿化等配套工程与主体工程同时设计、同步建设,提高公路自身防灾抗灾能力。

着力建设美丽交通,把潍坊乡村的人文景点、自然景观、风情物貌串连起来,并加强沿线路域综合整治,营造路景相容、“畅安舒美”的道路通行新环境,构建美丽交通走廊。按照重建进度,一般道路和小桥、涵洞于11月30日前完成,技术复杂的道路、大中型桥梁如平原大桥等项目于明年6月30日前完成。

严格质量管理,打造精品工程。分层次签订质量责任书,9月15日前,市交通局与相关县市区、市属开发区交通局签订质量责任书,各地交通局与各项目责任单位签订质量责任书,做到分级监管,全面监管。督促相关县市区、市属开发区做到设计、施工全过程监督,确保工程质量优良率100%。

集聚建设资源,合力攻坚克难。我市灾后重建得到了省国资委、省交通厅的积极支持和帮助。根据省委、省政府部署,省国资委组织11家省属企业,共计250人的5支专业队伍,省交通运输厅派出60名技术专家,全力支援受灾严重的寿光、青州、安丘、临朐、昌乐5个县市灾后交通重建工程。目前,所有援建队伍全部入场作业,交通灾后重建全面持续有力推进。

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