齐河新能源汽车制造城崛起之路①：奇瑞花开黄河北岸

齐鲁网德州11月7日讯 作为我国汽车产业的“后起之秀”，新能源汽车产业具有安全、节能、环保等特征，发展这一产业已经上升为国家战略。齐河县把新能源汽车产业作为自己特色产业发展，在我国新能源车领域享有绝对发言权的奇瑞，就落户在齐河。奇瑞缘何花开黄河北岸？为齐河新能源汽车产业发展带来了哪些改变？ 记者走进齐河，探访奇瑞，为您解读齐河新能源汽车制造城崛起之路。

暮秋的黄河北岸传来喜讯，让这里人们的心情，如同孕育这片热土的黄河一样澎湃：奇瑞新能源EQ系列电动车以月销5310辆的成绩，强势问鼎国内新能源汽车纯电车型销量冠军，在强敌环伺的新能源车型中脱颖而出。前三季度，他们的新能源车型市场份额占比跻身国内第二，同比增长119%。

齐河经济开发区党工委书记王殿勇介绍说：“奇瑞这个项目，可以说寄托了齐河对于整个制造业转型升级的向往。作为一个全国百强县，齐河的工业基础比较雄厚，但大都是传统产业，特别需要一个新兴产业的龙头企业，需要研发、技术、品牌包括理念等等各个方面。夸张地说，抓住了它，就抓住齐河新旧动能转换的‘命脉’。”

时间回到2008年，那一年，齐河县顶层决策，要加快推动开发区建设，并赋予其发展更大的自主权；而在千里之外的安徽芜湖，奇瑞也在考虑产业整体布局。2009年，齐河开始与奇瑞接触，县里主要领导组成考察团，一年往奇瑞总部跑了十几趟，就想把这个好项目引进来。而那时奇瑞一年的收入已近200亿，齐河县全县的GDP还不到140亿，这样的牵手，看起来很牵强。婉拒，也是众人意料之中。

齐河经济技术开发区招商局局长刘明表示：“前期和奇瑞接触的时候，齐河县包括开发区二次创业刚刚起步，根本不具备承载一个整车生产企业的能力，而奇瑞集团高层也没想过把整车生产工厂放在一个县级城市，所以每次前往拜访对接，奇瑞都会热情接待，但每次都是无果而终。”

但齐河人不气馁，十年来，齐河一边与奇瑞公司保持着密切联络，一边不断努力，补齐自己短板。

齐河经济开发区党工委书记王殿勇介绍：“其实招商引资的过程就是不断补齐短板的过程，是不断自我完善、自我发展的过程。比如齐河的新能源汽车产业，从原来一纸空白发展到现在16家相关配套企业，园区环境、道路到管网等细节都在不断完善。”

十年磨一剑，一剑定乾坤。齐河人的真诚和激情终于打动了奇瑞管理层。2015年12月31日，齐河与奇瑞“喜结连理”，建设奇瑞新能源汽车齐河生产制造基地 ，这个项目成为奇瑞公司在全国唯一一家落户县级城市的新能源汽车项目，也是德州市第一家锂电高速新能源汽车项目。之后，齐河县更是拿出了非同一般的“干事创业速度”，清表、迁占、平整，各项工作全面铺开，项目建设现场，呈现出了百台施工车辆、三百多人的施工队伍同时作业的火爆场景。

齐河经济开发区规划办主任郝彬说：“因为要赶工期，所以这个项目的建设和规划是同步进行的。有段时间我们在齐河、安徽芜湖、上海三个地方来回跑，第一时间拿到上海设计院的图纸，第一时间回来交给施工方，连续跑了一个多月。”

对待项目无微不至的关心，对待企业事无巨细的扶持，齐河人干事创业的氛围感动了奇瑞，更坚定了他们投资齐河的决心和信心。如今，奇瑞不光把产能放在了这里，从工艺规划到全周期的正向研发都放在这里；不光把技术研发放在这里，即将重磅推出的爆款产品SUV也放在了这里。在奇瑞的现代化生产线上，每六分钟就可以生产一台新能源汽车，这让他们的具备了年产5-10万辆高速新能源汽车的实力，年产值可达百亿元，带动新能源汽车“齐河制造”量质齐飞。和奇瑞的牵手，也让齐河具备了更广阔的行业视野，和厚积薄发的产业实力，全力打造全国唯一的新能源汽车制造城，将是齐河追逐的下一个目标。

编后：几度风雨、几经坎坷。齐河用三顾茅庐的真诚，坚定“发展不甘人后、要做就做一流”的必胜心态，练好科学精准规划正视短板的必胜姿态，做披荆斩棘的开路者、舍我其谁的改革者、立说立行的行动者，最终，成就了自己，也成就了美好未来。

作者：闪电新闻记者 王佳亮 周树茂 德州台 乔兴华 德州报道

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