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【牢记嘱托 担当作为抓落实】补齐城市轨道交通建设短板 为城市发展注入新活力

2019-06-13 18:54齐鲁网

齐鲁网济南6月13日讯 “现在,我宣布:济南轨道交通1号线正式开通!”2019年1月1日上午,山东省委常委、济南市委书记王忠林宣布济南市轨道交通1号线开通试运行。建设历时三年多,这趟列车让许多市民圆了期盼的地铁梦。济南市民王爷爷告诉记者,“没想到自己能坐上济南的地铁,这次坐地铁回家,感觉无限的幸福,无比自豪。”


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济南地铁1号线南起工研院站,北至方特站,途经长清区、市中区、槐荫区,全长26.1公里,沿途经过园博园、大学城、创新谷等站点。这条线路开通后,从创新谷到济南西站,再从济南西站到上海和北京,基本上三个小时就能抵达。这对高新企业落户济南创新谷,也是一个巨大的优势。2016年,锐嘉科集团与济南市高新区签订战略合作协议,将北方总部基地选址创新谷,建设智能手机及相关智能产品的生产线,作为北方区的生产中心和研发中心。“我们有很多上下游的企业都在上海和北京,当初选择到创新谷,也是考虑济南轨道交通1号线的交通便利条件。”山东锐嘉科置业有限公司招商部经理班磊告诉记者。


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深入贯彻落实总书记视察山东重要的指示要求,济南市除了R1线已开通试运营,目前R2线也已进入实质施工阶段,R3线在今年国庆即将通车;青岛地铁1号、4号、8号线正在加快建设。全力推进轨道交通建设提速,山东以轨道交通的大建设,促进城市资源的大集聚,实现城市环境的大改善,助推城市发展的大跨越。山东大学齐鲁交通学院常务副院长、济南轨道交通集团副总工程师李利平向记者表示,“其实在设计上很多的关键站点的选择,关键站点的布局上,都已经把未来城市格局的发展都纳入进去了。所以对于助力新旧动能转换,包括作为这种济南大的城市,在全国的一个交通枢纽的定位来讲的话,互联互通都是意义非常大的。”


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加快新旧动能转换,推动高质量发展,亟需进一步增强综合交通保障和支撑能力,而补齐城市轨道交通建设短板,则是建设综合交通体系中的关键一步。牢记殷殷嘱托,山东在城市轨道交通建设上奋起直追,截止去年底临沂淄博等9市完成了轨道交通规划。根据山东省去年编制的《山东省综合交通网中长期发展规划 (2018-2035年),2022年山东全省城市轨道交通的运营里程将力争达到500公里,山东正拉开以轨道交通建设带动区域经济发展的全新序幕。省发改委基础设施发展处处长王彦超表示,“城市轨道交通这方面下一步规划中主要是,济南青岛这两个城市尽快形成网络,同时对中心城市淄博、烟台、潍坊临沂济宁要规划编制,提升内外通联的能力,打造以轨道交通为主的城市交通体系,构建重点城市、城区40分钟便捷的生活圈”。


闪电新闻记者 山东交通广播记者 朱媛媛 济南报道

[编辑:韩薇、朱媛媛]

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