2022年底山东高速铁路建成和在建里程将达3900公里

山东省政府新闻办今天上午召开山东省庆祝中华人民共和国成立70周年主题系列新闻发布会第七场，省交通运输厅负责同志介绍“齐鲁大地 交通华章”有关情况。记者从发布会上获悉，未来，山东交通将着力实施通道建设和提升、智慧引领、产业融合、绿色发展、服务提质“五大工程”，全力打造高品质的交通基础设施网、高端化的智慧交通网、高效率的运输服务网，努力实现山东交通高质量发展。

一是全面实施通道建设和提升工程。强力推进“四横六纵三环”高速铁路网规划建设，重点加快雄商、郑济、京沪二通道等高铁建设，优化完善城际网络，到2022年底高速铁路建成和在建里程达到3900公里。以国家高速公路待贯通路段、繁忙路段改造为重点，加快形成“九纵五横一环七射多连”网络布局，到2022年底高速公路通车里程突破8000公里。大力实施普通国省道等级提升工程，高标准推进“四好农村路”建设和村内道路硬化工程（户户通）。加快推进港口一体化发展，着力打造世界一流海洋港口，到2022年，沿海港口综合通过能力达到10亿吨。加快京杭运河主航道升级改造，开工建设小清河复航工程。构建无缝衔接枢纽体系，全力打造以济南、青岛为核心的“2+4+N”综合交通枢纽布局。加快完善“两枢一干多支”民用运输机场格局，提升完善济南、青岛、烟台枢纽机场功能，到2022年，全省民用机场达到57个。

二是全面实施智慧引领工程。探索开展省级交通运输行业研发中心和重点实验室认证工作，推进重点领域协同创新平台建设。加快推进高速公路自动驾驶测试基地、济青中线等智慧高速公路建设。依托省交通科学研究院，成立全省科技成果转化推广中心，推动交通运输与智慧经济、信息产业、大数据、云计算、物联网、“互联网+”等全面对接。积极推进交通应急、公众出行服务、综合执法、信息管理等大数据的发展和应用，提升行业治理能力。

三是全面实施产业融合工程。着力打造一批全国一流、体验性强、带动性大的旅游示范公路，完善青岛、烟台、日照等港口邮轮服务功能，打造青岛邮轮母港。大力发展交通+工业园区、交通+石化基地、交通+农业等工程，培育壮大交通运输新动能。推动物流平台互联互通，鼓励有实力的运输企业向多式联运、综合物流服务商转变。积极发展交通+金融，全面推动港航交易贸易市场建设。

四是全面实施绿色提升工程。全面推广绿色交通省、绿色交通城市创建经验，扩大创建范围，尽快建成布局科学、生态友好、清洁低碳、集约高效的绿色交通运输体系。着力建设生态环保、安全节约的绿色循环低碳示范公路，在全省港口推行绿色循环低碳技术。推进高速公路服务区和普通国省道沿线充电站（桩）设施建设，加快形成城际快充网络。推进交通能源结构调整优化，到2022年，全省营运客车、公交车、普通出租车中新能源和清洁能源车辆比例分别达到30%、70%、100%。

五是全面实施服务提质工程。大力调整运输结构，加快推进“公转铁”“公转水”，提高供给质量和运输效率。积极发展联程联运，打造一体化客运服务网。大力实施城乡交通一体化示范工程和村村通客车深化工程，推进城乡交通服务均等化。在省级行政审批事项压减60%的基础上，继续推进“放、管、服”改革，加强事中事后监管，推进“双随机”抽查，建立“一单两库”创新监管模式，为企业和公众提供优质高效的交通行政服务。

到2035年，山东将全面形成快捷高效的“1、2、3、12”综合交通圈：通过高铁实现覆盖全省、通达我省周边主要城市的“1、2、3”小时陆上交通圈，其中济南至相邻6市半小时通达，济南至青岛、青岛至周边市、全省相邻各市1小时通达，济南与省内各市2小时通达，省内各市之间3小时通达，济南与北京、上海、天津、南京、杭州、武汉、西安、郑州、沈阳、合肥、南昌、石家庄、太原、呼和浩特等14个国内主要城市3小时左右通达，覆盖人口7.7亿，辐射国土面积300多万平方公里；通过民航实现我省中心城市与世界主要城市12小时通达；通过航运实现我省沿海港口群与全球主要港口全面通达；通过打造以轨道交通为主的城市交通体系，构建重点城市城区40分钟便捷生活交通圈。

作者：高杰 贾鑫

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