乘客违规进入驾驶舱,机组和乘客各担什么责?

新京报

针对一名无关乘客进入商业航班驾驶舱一事,今天(11月4日)下午,桂林航空做出回应,决定对当事机长处以终身停飞的处罚,对涉事其他机组成员处以无限期停飞并接受公司进一步调查。针对此次事件,桂林航空称,将深刻反思、认真改进,严格遵守中国民用航空局的各项规章制度,做好内部整改,切实增强全体人员的安全责任意识及规章意识,加强树立严谨的安全运行工作作风,杜绝类似事件再次发生。

乘客违规进入驾驶舱,机组和乘客各担什么责?

中国政法大学航空与空间法研究中心研究员张起淮认为,作为机组人员,允许乘客进入驾驶舱是非常错误的。首先,乘务员要担责,“乘务员没有看到乘客进入驾驶舱,是失职;如果看到了依然放之任之,更是严重错误。”

同时,机上安全员随时注视着驾驶舱,不能让无关人员进入,以保证飞机安全,这是职责所在。如果机长做出让乘客进入驾驶舱的错误决定,安全员应该履行义务,制止机长。此外,商业航班上至少配备一名机长、一名副驾驶,或者配备双机长。“机长允许乘客进入驾驶舱,副驾驶或者另外一名机长为什么不制止?他们当然也存在过失。”

针对乘客而言,张起淮表示,所有航空乘客,不管是机组人员亲属还是朋友,都是普通乘客身份,无论基于何种原因都不得进入驾驶舱,这直接关系到公共安全。“乘客一旦进入驾驶舱即违反规定,应受到行政处罚,比如行政拘留五天以上,罚款2000元以下。”


编辑:刘岩

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