这就是山东丨“科学之舟”大洋一号:服役23年 曾横跨三大洋环绕地球

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如果把我国最先进的无人无缆潜水器——潜龙Ⅲ比作水中的精灵,那承载他的这个庞然大物无疑就是一头钢铁巨兽。这是我国第一艘现代化的综合性远洋科学考察船,已经服役24个年头,但仍风采依旧。它战功赫赫,横跨过三大洋、环绕过地球,被业内尊称为“科学之舟”,这就是“大洋一号”。

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1995年,5600吨级远洋科考船大洋一号第一次下水执行任务,时至今日,它已经执行了我国大洋矿产资源研究开发和大陆架勘查领域多个航次的调查任务。

今年7月31号,大洋一号奉命执行中国大洋48航次科考,来自国内24家科研单位的66名科研技术人员以及31名船员从青岛集结出发。航行任务分两个航段,历时100天,航程约1.3万海里,陆会胜担任了第二航段的领队。

中国大洋48航次调查区位于西北太平洋,该海域海山年龄古老、地形起伏剧烈,孕育着独特的深海生态系统,是海山富钴结壳资源最具开发潜力地区。

中国大洋48航次的主要任务,就是开展这一区域典型海山的综合环境调查,履行我国与国际海底管理局签署的富钴结壳勘探合同义务。

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48航次是“大洋一号”在2017年完成重大改装后,第一次执行高强度、长时间的深海调查任务,同时,这次科考任务开始执行新的团队和管理方式,船舶管理和运行保障都面临这前所未有的挑战。

浩瀚蔚蓝的深海,蕴藏着有待保护或开发的资源。从上世纪90年代开始,我国以“大洋一号”为代表,走上了世界深海资源勘探和研究的舞台。20多年的时间,从设备和技术完全依赖进口,到现在自主创新,引领世界远洋科考前沿,“大洋一号”见证着中国大洋科考事业既艰难又执著的发展历程。

编辑:吴亚君

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