来源:闪电新闻
2017-11-29 16:34
发表于山东
11月29日,记者在济南玉函路隧道了解到,玉函路隧道正在铺设最后一层沥青,将在今天年底通车。距了解,玉函路隧道去年5月开工至今,全长3.26公里的顺河高架南延二期隧道工程从马鞍山路口至七里山路口,北接玉函立交南上下桥口,南连已经完工的顺河高架南延一期高架北侧落地点。隧道分为东西两洞施工,东洞口沥青已基本铺设完成。
玉函路隧道创造了国内多个第一,洞顶距离地面平均仅约7米,埋深最浅;地处市中心,离建筑物最近;两洞的间距仅约1至3.5米,间距最小。该隧洞是全国最长、周边环境最复杂、地质条件变化最大,而且工期最短的浅埋式双连拱隧道工程。
目前,路面、绿化、机电、消防、照明、内饰等各项剩余附属工程也全力加快推进。
隧道口的城市亮化灯已经安装完毕。
图为施工现场。
据了解,玉函路隧道正在铺设最后一层沥青,预计12月低通车。
阅读量:28.1W
397
打开“闪电新闻”看评论