新春走基层·爱在万里边关｜两个“25”，打造国家“一带一路”黄金桥头堡

 

齐鲁网·闪电新闻1月17日讯 二连浩特的温度已经低至零下25℃。在二连出入境边防检查站的货运列车检查站，一列出境列车与入境的“中欧班列”同时停靠，边检民警要在25分钟之内全部检查完毕，保证通关效率。

货运箱门，集装箱的铅封，火车头空调风口等区域都是移民管理警察检查的重点，确保出入境列车符合相关规定。

一位边检民警告诉记者，一天大概需要检查30多列国际货运列车，每一列车最少有25节车厢，每天走三万步是正常的，赶上高峰期，一天可能要走上六万多步。

二连浩特口岸，东西南三面被苏尼特草原包围，北与蒙古国扎门乌德隔界相望，是中国对蒙开放的最大公路、铁路口岸。

二连出入境边防检查站始建于1956年，主要担负着二连铁路、公路和航空3个口岸6个执勤现场、3.2公里边境线、2.58平方公里口岸限定区域的管理监护警戒任务。由最初的5人检查小组发展到今天的300余名民警；口岸规模由最初单一的孔道露天检查发展为铁路客货运、公路客货运、互市贸易区和航空为一体的多功能现代化口岸；查验方式由过去原始的眼看手摸发展到智能验证台、自助查验通道、生物信息识别等各种电子设备仪器的广泛应用；出入境边防检查由单纯的管理型向服务型转变。

二连出入境边防检查站充分发挥区位优势，主动融入国家“一带一路”建设和“向北开放”发展战略，积极参与“丝绸之路经济带”和“中蒙俄经济走廊”建设，立足口岸物流经济直接与俄蒙腹地对接，与环渤海经济圈、呼包银经济带互动的优势，全力打造国家“一带一路”黄金桥头堡。自 2013 年 12 月 3 日首列中欧班列开通，二连铁路口岸已先后开通中欧班列 28条，覆盖亚欧 10 个国家和60多个地区。

闪电新闻记者 郝德铭 曹进  通讯员 吴鹏飞 二连出入境边防检查站 王晓慧 二连浩特报道

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