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城市夜生活复苏,代驾小哥接单量恢复往日水准

2020-04-18 07:27济南时报

晚上7点左右,梁华(化名)穿上反光马甲、戴上头盔,骑上他的折叠电动车,开始了忙碌的兼职代驾工作。疫情期间,暂时接不到单子的他一度“转行”干起了测温员,随着代驾行业逐步复工,梁华的订单也由疫情期间的0单,恢复到现在的一晚5-6单。

 每晚奔波7小时往年春节假期日挣400元

作为一名代驾,梁华比大多数人都更加熟悉济南的深夜。两年前,梁华的家里又新添了一个宝宝,为了能让两个宝贝的生活质量得到保证,梁华决定找个兼职的代驾工作。“我平常的工作就是在修理厂干汽车维修,开了这么久的车,和汽车打了这么久的交道,干代驾也正合适我。”

一顶头盔、一件反光马甲、再加上一辆折叠电动车,简单的三样就是梁华的全部工作装备了。一到晚上6点,梁华就开始整理代驾装备:“一般晚上7点左右,就已经可以接到订单了,一直要忙活到凌晨2点左右才算工作结束。虽然自己是兼职代驾,但满打满算一晚上要干7个多小时,和全职代驾的工作时间其实也差不了多少。”

自从2011年5月1日“醉驾入刑”正式实施后,济南的代驾生意慢慢红火起来。一到周末节假日,济南各个商圈酒店的附近,绝对少不了代驾师傅们骑着折叠电动自行车的身影。

“顺河西街附近有不少烧烤摊,老商埠那边也有一些,恒隆那边还有挺多夜场酒吧……”时间久了,梁华对于代驾的热门活动区域也了然于心。他住在三孔桥附近,那儿也是他日常等活儿的位置。

根据梁华以往的代驾经验,往年春节前一个月是企业团建、各种年会活动的高峰期,“那段时间要多在大型酒店附近等待,一晚上运气好的时候可以接到五六单,几乎轻轻松松就能挣个300元至400元。”接下来的高峰时段就是春节假期。“除夕夜单子最多,爆单几率最大,初一初二的订单稍微平复一些,初三、初四开始又会忙起来。春节七天小长假,平均每天400块钱没问题。”虽然是累一点,但是梁华觉得,各行各业都有自己的辛苦,“想挣得多就得多吃点苦,趁现在身体还行就多跑跑干干。”

 代驾群连消息都没了“转行”干起测温员

梁华有一个代驾师傅的微信群,平日里微信群内的未读消息都是999+,“群里的信息根本看不过来,有的说我这边爆单了,有的说跑了个大单,一条接一条地不间断刷新。之前我接到去机场的大单子时,也会在群里说几句炫耀一下。”梁华说。但是在疫情最严重的阶段,微信群里却静悄悄的,好几天下来也没有几条信息。

代驾没有单子,梁华平时工作的修理厂复工也还遥遥无期,原本能有两份收入的他只能闲下来,但是这种只出不进的生活让他非常头疼。“最早确实很不舒服,早上醒过来吃早饭,吃完早饭没一会儿又要接着吃午饭。除了吃就是睡,平常一天天地忙习惯了,这猛地一闲下来反而不适应了。”

闲不下来的梁华在社区居委会的帮助下,找到了一个在社区测温点为进出居民测温的工作,“疫情期间,咱虽然是普通老百姓,但是也想为防疫抗疫出出力,顺便也能通过为社区服务得到一部分生活补贴。”

 代驾随夜生活回温接单已恢复往日水平

随着疫情逐步得到控制,济南各行各业都在稳步复工复产。和谐广场、恒隆广场、万象城等大型商场恢复了营业,餐饮堂食的“同步回归”,也让市民的夜生活时间越来越长。看到济南的城市活力逐步恢复,梁华很开心,“各行各业复苏起来,饭店恢复营业,我们也就能有代驾的单子了!”

按照公司的要求,梁华每次出活儿前口罩、一次性手套必须都戴上。“现在是疫情防控的重要关键时期,千万不能掉以轻心。”如今梁华重新干起代驾已经一月有余,刚刚“回归本行”那半个月,代驾的单子确实很少,一天也就能接个一两单,干好几天加起来才挣个100多块钱。不过,近一段时间,代驾接单量在慢慢地回升。“我平常工作的修理厂刚刚恢复正常上班。一切都在向好的方向发展,像昨天晚上我就接了5单,一晚上五六单没问题。今天干完你这一单就直接回家了。”梁华笑着说。

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