聚焦济南两会｜政协委员刘作宗：构建内畅外通立体综合交通运输网络，打造通达之城

齐鲁网·闪电新闻5月13日讯 “强化综合交通枢纽建设，是济南市建设’大强美富通‘现代化国际大都市的重要一环。济南市在枢纽站场布局、交通方式衔接、服务水平提升、枢纽带动效应等方面，需要全面推进、持续发力。”今天上午，济南市政协十四届四次会议第二次全体会议召开，会上，各个党派轮番发言。致公党济南市委副主委刘作宗代表致公党济南市委员会发言，就济南打造现代化综合交通枢纽提出建议。

“对接黄河、先行区、自贸区等发展战略，强力推进交通基础设施全域一体化融合发展，加快构建内畅外通立体综合交通运输网络，打造通达之城。”刘作宗就优化枢纽布局提出具体措施，加快推进遥墙国际机场、济南西站等枢纽的升级改造，尽快开工建设济南北站，加快小清河复航济南段施工进度，打通济南航运入海新通道是现代化交通布局形成的必由之路。同时，要大力推进运输结构调整，加快董家镇国际陆港、遥墙国际航空物流港建设，打造海陆空铁多式联运综合物流枢纽，为区域性物流中心建设提供强大助力。

“把枢纽建设作为推进互联互通的重要抓手，促进各种交通运输方式有效衔接和融合，提高综合交通枢纽中转集疏运效率。”在加强互联互通，实现多种运输方式有效衔接方面，刘作宗提出，要大力推进轨道交通建设，确保R2线按期建成运行，促进轨道成网；加快推进黄台联络线建设，尽早实现济南站、济南西站、济南东站铁路互联互通。同时，优化机场大巴线路，开辟机场公交站，增加发车站点、班次，线路覆盖城区各个方向和较大站点，满足不同区域乘客的出行需求。

刘作宗表示，要坚持以人为本，提升枢纽管理服务水平进一步完善综合交通运输管理体制，优化枢纽内组织管理，保证枢纽运行顺畅、便于人流集散、方便乘客换乘。进一步完善站内服务设施，优化指引标识设置，提供及时完备的信息服务，实现对乘客换乘、进站、出站的有效引导。强化枢纽停车管理，优化停车场标志标识系统和车流引导系统，推行停车缴费移动支付，提高车辆周转效率；加快拓展ETC服务领域，在综合交通枢纽建设ETC停车场试点项目，同时加强交通、公安、城管等部门联合执法，建立精准打击违法行为的长效机制，着力解决机场、车站周边“黑车”多、打车难等问题。

“积极发展综合客运枢纽旅游、商业、服务、娱乐等功能，合理发展综合货运枢纽仓储、加工、金融、展销体验等功能，健全完善生活、商业、商务等配套设施建设，打造以综合交通枢纽为核心的品质化枢纽区域，为助推济南市新旧动能转换和‘拥河’发展注入新内涵、激发新活力。”刘作宗认为，要充分发挥枢纽对城市空间格局的聚集效应和扩散效应，推动枢纽经济发展，培育区域经济新动能。强化“枢纽+产业”，构建枢纽经济产业体系，科学合理布局枢纽偏好产业，推动衍生临空经济、高铁经济、临港经济等新产业类型成为新的增长点。强化“枢纽+企业”，通过提升交通枢纽设施功能，吸引枢纽经济核心产业的龙头企业集聚发展，形成枢纽发展与企业成长的共赢格局。强化“枢纽+区域”，推进产城人文融合发展。

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