一季度山东省属企业同比增长6.5%

山东省人民政府新闻办公室定于2025年4月30日（星期三）10:00举行省政府新闻办新闻发布会，邀请省国资委负责同志等介绍2025年一季度山东省属企业经济运行情况。齐鲁网、闪电新闻全程直播，敬请关注。

女士们、先生们，记者朋友们: 大家上午好！欢迎参加省政府新闻办新闻发布会。 今天，我们举行“数说山东看发展”经济主题系列新闻发布会，邀请省国资委副主任秦春玲女士，山东黄金集团党委副书记、董事初明锋先生，山东高速集团党委副书记、董事李广进先生，介绍2025年一季度山东省属企业经济运行情况，并回答记者提问。 首先，请秦春玲女士介绍有关情况。

新闻界的各位朋友，女士们、先生们： 大家上午好！首先，我代表省国资委对参加今天新闻发布会的各位朋友表示热烈欢迎，并借此机会，向长期以来关心支持山东国资国企改革发展的媒体朋友表示衷心感谢！下面，我通报一下省属企业2025年一季度经济运行情况。 一季度，在省委、省政府的坚强领导下，省国资委坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚定扛牢“走在前、挑大梁”使命担当，锚定“两增一降四提升”年度目标，深入贯彻落实全省抓改革创新促高质量发展大会精神，苦干实干、攻坚克难，扎实推进高质量稳增长，整体经济运行呈现“总体平稳、稳中有进”良好态势。截至3月末，省属企业资产总额54097.4亿元，同比增长6.5%。累计实现营业收入6116.9亿元，同比增长6.9%；实现利润总额227.6亿元，净利润172.2亿元，为全省经济社会高质量发展提供有力支撑。 一是经营效益平稳向好。一季度，省属企业营业收入增速较1-2月同比增幅扩大0.6个百分点，3月份营业收入、利润总额环比增长40.7%、58.8%。其中，山东黄金、山东重工等8户企业利润总额增速在5%以上。 二是骨干企业贡献突出。山东重工、山东高速、山东能源、山东港口、山东黄金等5户企业利润贡献较大，分别实现利润总额66.2亿元、42.4亿元、31.3亿元、28.1亿元、20.1亿元，充分发挥了稳增长的骨干带动作用。山东重工重卡、轻卡、客车、挖掘机国内销售同比增长均在20%以上，主要产品销量和市场占有率均实现提升；山东高速积极参检2024年度国家公路网技术状况监测评价，综合评分全国第一，桥梁、隧道连续两年获评全国“双第一”，创造全国迎“国评”历史最好成绩；山东港口货物吞吐量、集装箱吞吐量同比分别增长超过4%、7%。 三是工业运行稳健有力。省属企业实现工业总产值、工业销售产值2663.7亿元、2714.5亿元，同比分别增长18.1%、16.1%。山东重工、山东黄金、华鲁集团、山东能源、山钢集团5户省属工业企业合计实现利润总额127.6亿元，对省属企业的利润贡献超过50%。山东能源稳住产量“基本盘”，在去年商品煤产量大幅增长的基础上，今年一季度继续实现同比增产；山东黄金抓好扩能增产，一季度黄金产量实现同比增长；海外在产矿山黄金产量增幅超20%；山钢集团在钢铁价格持续下降的情况下，钢铁主业一季度实现盈利。 四是重点项目有序推进。2025年，省属企业共有39个项目入选省重大项目。其中，山东高速锚定“六通车、四开工、432亿元”投资任务，完成高速公路投资超85亿元，东青改扩建、济南绕城改扩建等多条高速公路建设取得重要进展；山东铁投济滨、济枣等多个高铁建设项目有序建设，其中济滨高铁累计投资突破200亿元；山东能源鲁南化工6万吨/年聚甲醛项目加速推进、五彩湾四号露天矿入选国家首批产能储备煤矿项目。 五是主要指标全国领先。根据国务院国资委2025年一季度财务快报，在全国32个省级国资委（含新疆生产建设兵团）监管企业中，不包括直辖市，山东省属企业营业总收入、资产总额、所有者权益均居第1位，利润总额居第2位，继续保持领先位置。 六是新质生产力加速培育。省国资委于2024年12月22日在全国省级国资委中率先发布《关于推动省属企业加快发展新质生产力的实施意见》，明确了5个方面内容、16条具体措施，指导省属企业加快培育新质生产力，重点实施省属企业战新产业培育发展三年行动，加大政策支持力度。2025年一季度，省属企业战新产业实现营收1363亿元，占总营收的22.3%，较上年底提升3.4个百分点；实现投资110.9亿元，占总投资的21.4%。浪潮集团一季度新增国家级科技创新平台1个，新增有效发明专利800余项；华鲁集团新产品营收占比持续增长，一季度7个制剂新产品获批，50项专利获得授权，均创历史同期最好纪录。 通报完毕。

现在回答记者提问，提问前请先通报所在新闻机构名称。

刚才发布人介绍说，山东在全国率先出台《关于推动省属企业加快发展新质生产力的实施意见》，能不能具体介绍一下有关情况？

加快发展新质生产力是大势所趋、企业所需，省国资委坚决贯彻省委、省政府决策部署，对省属国资国企新质生产力发展进行了系统谋划，推动省属企业加快构建与新质生产力相适应的产业体系、创新体系、管理体系。 一是科学设定目标，指明未来发展方向。综合考虑省属企业产业布局、发展现状，以定量与定性相结合的方式，明确了发展新质生产力的总体安排和在自主创新能力、产业布局优化、绿色低碳转型、培育标杆企业等四个方面的主要目标。定量方面，要求到2027年，重点制造业企业研发投入强度达到5%以上，战新产业营业收入占比达到26%，碳排放强度持续下降。定性方面，要求加快突破一批关键核心技术，在世界一流“双示范”企业、“双百企业”“科改企业”和专精特新、单项冠军企业创建上取得新成效。 二是聚焦重点任务，明确具体实施路径。坚持规划引领、因企制宜，从全面提升科技创新能力、加快建设现代化产业体系、推进数智化绿色化转型发展等三个方面，研究制定了具体举措。在提升科技创新能力方面，提出加快突破关键核心技术，深化构建科技创新体系，优化科技创新激励机制等。在加快建设现代化产业体系方面，提出改造提升传统产业，加快布局战新产业和未来产业，做强做优现代服务业等，提升全省产业链安全保障水平。在推进数智化绿色化转型发展方面，提出深化产业数智转型赋能，加快推动数字产业变革，提高碳元素利用效能，着力发展循环产业等，不断塑造发展新动能、新优势。具体举措上，充分考虑企业资源禀赋和发展意愿，与各企业深化论证，充分沟通，切实保障各项举措务实可行。 三是强化要素保障，构建协同发展机制。突出可落地、有实效，从健全体制机制、强化要素保障、加大政策支持等方面，提出相关保障措施。比如，建强组织力量，指导企业组建发展新质生产力领导小组，形成上下贯通、执行有力的协调机制；加大资源投入，将新质生产力发展作为“十五五”规划和年度投资计划重点内容，加大国有资本经营预算支持力度，对战新产业优先予以安排；完善尽职合规免责，按照“三个区分开来”原则及相关程序，对企业布局战新产业和未来产业未取得预期成效的,给予合理评价。 下一步，省属国资国企将进一步创新工作举措，凝心聚力、同题共答，加快推动新质生产力发展取得新突破新成效。

今年以来，黄金价格持续波动上涨引发关注。请问，在这样的背景下，山东黄金集团一季度经济运行情况如何？有哪些新变化？

今年以来，山东黄金集团认真贯彻落实省委、省政府决策部署和省国资委工作安排，努力建设具有全球竞争力的世界一流企业。抢抓黄金价格上涨的有利时机，一季度实现黄金产量13.48吨；营业收入710.78亿元，同比增长20.17%；利润总额20.1亿元，同比增长31.11%，各项经济指标大幅攀升，创历史同期最高水平，圆满实现了首季“开门红”。 一是深入基层转作风，充分激发企业潜能。以深入贯彻中央八项规定精神学习教育为契机，组织开展“走基层、转作风、大调研”，运用“现场调研+线上联动”相结合的方式，围绕生产运营、探矿增储、生产接续等方面，先后对国内外22家权属单位开展专题调研，提出发展对策和意见建议40余条，研究制定重点项目建设、生产系统优化、加快资源并购等17项重点工作，一体推进学查改，推动集团高质量发展。同时，立足“十四五”规划收官，谋划“十五五”战略目标和实施路径，明确企业“往哪里走”“怎么走”，引领集团上下“心往一处想、劲往一处使”。 二是锚定目标稳增长，持续提升经营质效。全面落实2025年省属企业稳增长的工作要求，科学规划生产布局，统筹加强调度督导，深入挖掘系统潜力。一季度，11家黄金矿山黄金产量实现同比增长；特别是海外在产矿山抢抓“黄金”生产季节，强化生产组织，优化运营管控，充分释放产能，黄金产量增幅超过20%；其中，福克斯公司矿石入选品位同比提高17%；贝拉德罗金矿矿石入选品位同比提高34%。深入推进“全员、全岗位、全要素、全过程”降本增效，一季度，盘活资产1200余万元，实现存量款项清收5008万元；综合融资成本下降，节约财务费用8200余万元；集中采购和内部协同实现节资创效9400余万元；自产黄金销售价格高于市场均价，增加效益2400余万元。 三是聚焦资源强接续，全力夯实发展支撑。坚持把资源作为企业发展的命脉和根基，紧抓资源增储“头号工程”，一季度完成探矿工程量15万米，通过“依矿找矿”新增金资源量14吨。采用整体收购模式，完成矿业权整合5宗，新增金资源量9吨。与巴西中国矿业协会、巴西黄金公司签订战略合作框架协议，初步选定5个矿权项目作为联合风险探矿标的。重点项目建设进一步提速，掘进工程量18.77万立方米，跑出黄金“加速度”。

请问，山东高速集团在一季度经济运行中表现如何？呈现出哪些特点？

今年以来，山东高速集团认真贯彻落实省委、省政府决策部署，锚定建设世界一流企业和世界一流基础设施综合服务商“双一流”发展目标，坚持“一体两翼三驱动”发展思路，全力以赴抓经营、稳增长，主要生产经营指标实现良好开局。一季度实现营业收入560.7亿元、利润总额42.4亿元，同比分别增长6.5%、6.3%，核心指标均居全国同行业前列。 一是基础设施运营平稳有序。构建“大运营”体系，打造全天候高速通道，主线道路畅通率99.74%、同比提升0.34个百分点，一季度高速公路缓行车辆同比减少95万辆；恶劣天气高速公路封闭时间进一步缩减，全天候通行率达到98.88%、同比提升0.82个百分点，按现有通行量折算，可同比增加近100万辆的通行能力。今年以来，强化与高速交警、气象等部门的联勤联动，提升道路监测水平，优化交通管制措施，新增便民服务点859处，累计打造40余对主题特色服务区，使道路通行效率和公众出行体验得到显著提升。山东中欧班列方面，一季度开行546列，获批中欧班列（济青）国家集结中心，设立俄罗斯莫斯科集结中心、成立匈牙利分公司，境内外网络节点布局逐步完善，为山东与共建“一带一路”国家经贸往来提供坚实物流支撑，助力山东打造高水平对外开放新高地。 二是重点工程建设加力提速。锚定“六通车、四开工、432亿元”年度任务，完成高速公路投资85.6亿元、占年度计划的21.4%。六个拟通车项目倒排工期、挂图作战，确保年内通车；四个拟开工项目中，长深高速大高至彭家枢纽段改扩建项目已取得核准和初步设计批复，其余3个项目正加快前期报批工作。 三是产业协同稳步推进。获取风电指标140兆瓦，路域外新能源在建485兆瓦、新建成39兆瓦，助力山东新能源装机容量保持全国前列，进一步推动山东由能源消费大省向现代能源强省转变。牵头成立国家碳计量中心（山东）交通分中心，推动碳资产管理相关业务产业化发展，打造交通领域碳计量“山高样板”。威海银行新增绿色贷款116.3亿元、增长31.19%，增量、占比居全省城商行前列，绿色发展成色更足。供应链票据平台新增业务额270亿元、累计突破2000亿元大关，通过科技创新促进产融结合，赋能全省实体经济发展。组建工程装备公司，构建集设计、研发、制造、销售为一体的全产业链发展格局，推动工程装备产业高端化、智能化、绿色化转型。 四是降本增效扎实有力。围绕高速公路建、管、养、运、服全寿命周期，深挖产业链上下游降本空间，推进精准降本、协同降本，一季度完成233亩土地政府收储，预计实现资产盘活收益3.19亿元。落实“出海”“进城”战略，聚焦市场攻坚，激活发展动能，新签外部市场项目500个、合同额171.18亿元，特别是新签境外项目30个、合同额30.79亿元。

战略性新兴产业是新质生产力的重要载体。请问，山东省属国资国企在发展战略性新兴产业方面取得哪些成效？下一步有什么计划和措施？

近年来，省属国资国企在省委、省政府的坚强领导下，持续加大工作力度，坚持调整存量和优化增量并举，大力培育发展战新产业,取得阶段性成效。 一是发展基础不断夯实。将战新产业发展情况纳入经营业绩考核，做好服务指导，推动企业不断加大投资力度、改善产业结构。2024年省属企业战新产业营收占比、投资占比分别达18.9%、23.1%，比上年提升3.2、0.4个百分点，高出全国地方国资平均水平2和1.4个百分点。 二是创新能力不断提升。着力解决战新产业技术源头问题，掌握发展主动权。加快培育科技型创新主体，2025年1月山东重工等5家企业获批工信部第一批卓越级智能工厂，占全省近1/4。新增国家级制造业“单项冠军”企业3家、省级以上独角兽企业1家、瞪羚企业20家、专精特新中小企业81家、科技型中小企业188家，省属企业创新活力和行业竞争力不断增强。 三是产业能级不断跃升。指导省属企业立足产业基础、发挥比较优势、明确主攻方向，加力布局关键领域、薄弱环节。其中，山东铁投推动国内首个新一代高性能智算集群落地，浪潮集团硬科技持续突破，山东重工抢先布局发展智能驾驶、智慧农业、智慧施工、智慧物流等前沿领域。 下一步，省国资委将接续发力，聚焦“三个到位”，推动战新产业培育发展三年行动取得实质性进展和成效。 一是特事特办、政策支持到位。围绕资源投入、资源整合、科技创新、资金支持、人才支撑、考核评价、激励引导、责任豁免等8个方面，大胆探索，力求顶格，研究形成推动加快发展战新产业和未来产业的若干政策措施。同时，加强与相关部门沟通协调，努力创造有利于战新产业发展的良好政策环境。 二是项目牵引、资金投入到位。将战新产业作为扩大有效投资的主攻方向，建立战新和未来产业项目库。截至目前，省属企业战新产业实施类项目共计579个，拟投资总额3160亿元，战新产业储备类项目共计38个，拟投资总额152亿元；未来产业项目共计14个，拟投资总额83亿元。省国资委将加大协调支持力度，推动项目顺利实施。 三是创新考核、指导推动到位。突出产业引领导向，有针对性地制定了战新产业投资占比、营收占比等4项考核指标，不断扩大考核权重，并将战新产业培育发展情况列入省属企业负责人经营业绩考核特殊事项清单，实事求是剔除当期亏损。充分发挥考核指挥棒作用，引导各企业加大前端投资培育力度，加快后端效益转化，将战新产业打造成为新的利润增长极，形成良性循环，推动省属国有资本不断向战新产业集中。

请问，山东黄金集团在以科技创新推动企业高质量发展、攻克行业难题方面做了哪些工作？

山东黄金坚持以科技创新引领新质生产力发展，优化创新体系建设和机制保障，强化工作机制保障，着力塑强企业核心竞争优势，争当黄金行业科技创新排头兵。 一是大力开展“深探”行动。受自然资源部委托，山东黄金于今年2月启动了全国新一轮找矿突破战略行动科技支撑项目——“胶东牟乳金矿带构造控矿规律与找矿预测研究”，预计可新增金资源量35吨。致力于“胶西北金矿集区超深地质研究”等工作，已探获了592.19吨的全国最大单体金矿床——西岭金矿，攻克了胶东深部金矿找矿技术瓶颈。 二是全力攻克“深采”难题。山东黄金主动作为、强化攻关，与东北大学等高校共同成立创新研究院，并联合中国科学院、北京科技大学等院校攻关深部开采难题。目前，正在胶东半岛建设12口千米以上“超深竖井”，其中亚洲第一深矿井——三山岛副井已施工至1826m，标志着我国矿业在深部开采领域首次步入世界前列。该副井建成后，矿山采选生产能力预计可达到15000吨/日，年产黄金10吨以上，并可有效提高深部开采本质安全水平。 三是着力打造“深智”标杆。山东黄金积极打造“国际一流示范矿山”，大力推广大数据、人工智能、5G、边缘计算、虚拟现实等前沿技术应用，实施智慧场景建设276个，三山岛金矿等13家矿山应用人工智能，累计减少井下作业人员3046人；16家权属企业广泛使用巡检机器人，巡检效率提高50%以上；国内首台套18吨“蓄电池永磁电机车”在2家矿山成功应用，将智能矿山建设推上了新的水平。

2025年是“十四五”规划收官之年，也是交通基础设施建设的关键一年。请问，今年山东高速集团在基础设施建设方面有哪些具体任务？在一季度项目推进中有何行动和成果？

山东高速集团作为全省交通基础设施建设主力军，积极投身交通强国山东示范区和基础设施“七网”建设行动，为经济社会发展当好“开路先锋”。 从通车方面看。确保高青至商河、临沂至滕州、济南至济宁新机场段、东青改扩建、济南东绕城改扩建小许家至港沟段、沈海高速两城至汾水段等6条、270.5公里高速公路建成通车，新增通车里程191公里，优化完善了全省高速路网布局，带动沿线文旅产业、物流运输等繁荣发展，更好助力山东经济社会发展。 从开工方面看。确保长深高速大高至彭家枢纽段改扩建、潍坊至邹城公路昌乐联络线、潍坊至沂源段、沂源至邹城段等4条、296.5公里高速公路开工建设。项目建成后，将进一步巩固山东高速公路通车里程全国第一方阵优势。 从投资方面看。全年计划在交通基础设施建设方面完成投资432亿元，其中高速公路重点项目建设投资400亿元，其他工程投资32亿元。 一季度，山东高速集团保持“开局即冲刺”的奋进姿态，加快推进项目建设。 一是项目建设“火力全开”。2月5日召开重点项目建设动员会，吹响复工“集结号”，按下工程“加速键”。各项目抢抓春季施工黄金期，全力消除路基断点，加快路面及附属工程施工。一季度共完成投资85.6亿元，完成比例同比增长0.7%，实现“开门红”。 二是项目管理“精益求精”。持续开展质量提升三年专项行动，创新性提出水泥质量“山高标准”，从源头把控工程实体质量；编制《高速公路高质量发展建设指导意见》《设计标准化指导意见》等文件，不断强化项目建设的顶层设计；注重全业务流程技能提升，围绕平安百年品质工程、质量安全管控及隧道智能建造等方面开展专题培训。 三是绿色施工“擦亮底色”。将绿色生态理念贯穿于项目建设的全过程，最大程度减少对周边生态影响，着力实现工程建设与生态保护相统一。齐河至临清高速公路项目建成全国首个获得认证的高速公路零碳综合场站，场站运营期内碳减排量1428吨；庆云至章丘高速公路项目将粉煤灰用于台背回填，实现了工业固废的资源化利用；研发应用沥青路面就地热再生机组，实现旧沥青混合料的100%循环利用，为我国公路绿色养护贡献了“山高力量”。

记者提问到此结束。大家如果有其他需要采访的内容，请会后联系省国资委党委宣传与群团工作处李萌，联系电话：51767852。 本次新闻发布会到此结束，谢谢大家！