精彩回顾！那人那村那车

济南章丘区官庄街道的石匣村，地处大山腹地。全村有2000多口人，其中老年人占了大多数。崎岖的山路，一直是村民出行的“老大难”。直到一辆公交车的出现，终于让“老大难”变成了一马平川。

石匣村地处济南章丘区东南部的山区，四面都是大山，通往外界的公路依山而建，崎岖而又陡峭。最窄的地方只有三米左右宽，仅容一辆车通过。

公交车在山沟里来回穿梭，卸下老乘客，接上新乘客，公交车再次踏上了征程。乘客换了一拨又一拨，不换的，是公交车驾驶员张建清。

张建清：这个路5.2公里，不长，来回六趟，慢慢就坚持下来了。

蜿蜒的山路起起伏伏，自行车根本派不上用场，村民出行要么靠机动车，要么徒步。5.2公里的山路少说也得走一个小时，年龄偏大点的老人，根本吃不消。

为了解决村里2000多口人的出行难题，章丘市广通公共交通有限公司决定给村里开通一班公交车，张建清成了首任驾驶员。尽管已经开了十年公交车，但第一次到石匣村时，张建清还是吓了一大跳。

张建清：弯多，急转弯，连续转弯，两个车会车，只有三到四公分，基本上就是擦肩而过。

有了这辆公交车，一个小时的山路缩短到十五分钟，大大方便了村民出行。

穿梭在山沟里的公交车，承载了村子和外界沟通的重任。从2017年8月到现在，张建清已经在村子里开了一年半的公交车，独自在举目无亲的村子里生活，重复走在崎岖的山路上，究竟是什么样的信念，让张建清坚持了这么长时间呢？

崎岖的山路，浓浓的乡愁，淳朴的乡风。做好村民出行工作的同时，张建清还把爱心奉献给了石匣村的，村民们看在眼里、记在心里，也把一份关怀作为馈赠送给了张建清。

公交公司不以经济效益为先，把社会效益放在首位，补贴也不让公交车停摆。打通村民出行最后一公里，架起城乡沟通坚实的桥梁，正是这种互相帮扶的情怀，让我们看到了社会的温度。