刚刚!济南这条快速路通车了!

来源:山东交通广播

2019-09-27 12:02

发表于山东

  记者今天从济南市交通运输局获悉,9月27日上午9时30分,济南市顺河快速路南延工程地面道路及跨线桥部分顺利建成通车,拉开了济南城市道路建设工程国庆节前争相提前通车的序幕。

  “量多”——完善城市路网  引领城市发展

  ◆完善快速路网,实现快快相接。顺河快速路南延工程串起“1997年省体育中心、2017年英雄山立交、2019年南绕城高速”三大节点,实现了济南22年顺河快速路一路向南不断延伸、与南绕城高速牵手之梦,济南城市快速路达到115.7公里。

  ◆服务片区建设,促进区域发展。新泺大街西段、礼耕路等道路有效链接了济南国际金融城产业金融集聚区与周边区域;虞山大道深度服务内陆港的未来发展;腊山西路、拥军路、克朗山北路串联成H结构,进一步提高片区路网密度,优化出行环境。

  ◆打通道路瓶颈,疏通城市交通脉络。安澜北路等道路从无到有,有效分流经十路交通,缓解路段拥堵;华能路优化断面设计,消除道路错台与交通组织混乱情况,疏通“肠梗阻”。

  ◆提升管网配套,提高生活品质。还乡店路、燕子山西路、创业路等10余条道路,配套建设水、气、热等地下管线,服务周边社区居民,保满足市民生活需求。

  “速快”——积极衔接落实 打造“交通加速度”

  顺河快速路南延工程工程仅用23天便完成了全线苗木迁移工作,不到两个月时间,完成了包括通讯光缆、长输光缆等弱电管线的迁改工作;安澜北路在辖区政府和办事处的积极配合下,20天内完成了红线内近3万平的拆迁工作。

  顺河快速路南延工程以快速路施工为主线,压茬施工,隧道、跨线桥、拼宽桥、地面快速路多点并进,通过开展“大干200天”劳动竞赛,9月27日地面快速路和跨线桥顺利通车,有效工期缩减至7个月,再创快速路建设新速度。

  经十路路面及井盖整治提升,全线投入施工人员1900余人,各类机械设备670余套,工程抢修车、大型铣刨机、多功能清扫机、大型压路机、装载机等新型工程设备齐聚经十路。15天的整修,半天半天排计划,半天一调度,精密、精准快速推进经十路道路整治。

  虞山大道“歇人不歇机”,三班倒轮流施工,快速完成了综合管廊及各类管线施工,仅用4个月时间完成了长约7公里的综合管廊施工,实现综合管廊当年开工当年完工,为快速服务周边社区及群众提供了保障。

  加强工业化建造,顺河快速路南延工程跨线桥梁实现全桥415米上部结构整体预制拼装,应用预制式电力管隧、装配式检查井,从设计、建设、运营等各过程控制,提高绿色环保施工水平,减少现场施工环节,缩短施工作业时间,大大提高工效。

  推广路面热再生施工工艺,路面加热再利用,两层一次压实成型,路面不铣刨,无废料,节能环保,施工速度快,平均提速1-2倍。目前已在经十路、龙鼎大道等道路完成路面热再生面积约25万平米计算,相比传统铣刨重铺工艺,节约沥青材料24000吨,减少废料24000吨;总计节约减少二氧化碳排放6830吨;节约能源折合标准煤3275吨。道路整治中,超表处、微表处、含砂雾封层等各种技术也齐上阵。

  “质优”——品质交通 打造幸福便民“出彩路”

  设计中结合以前道路设计、施工的经验,不断提升设计标准,提高道路的通行舒适度、提升道路颜值。如:新建道路检查井均采用预制装配式,避免检查井沉降对道路产生的不良影响;提升人行道铺装效果,2019年结合成熟的新工艺,考虑外观效果以及工程成本,在礼耕路等多条道路人行道铺装中使用高科技新材料Pc仿石砖。Pc仿石砖比普通花砖耐磨,防滑、美观、色差小、颜色灵活,切割容易,可以根据需要切割成任意尺寸,铺装样式多样化。

  工程建设中,严格落实加强交通基础设施建设品质的要求,高标准设计、建设与过程管理。注重“路权”保障,对于新建工程,科学论证断面设计,如凤鸣路南延、次六路、腊山西路等道路通过设置中央隔离带、机非隔离带等,将机动车与非机动车、慢行道与人行道分开设置,确保行人行车通行安全;对于改建工程,如港九路、华能路、玉兴路、佛山街,以解决道路机非混行为重要内容,通过拓宽路面、设置机非分离带、铺设彩色沥青等,优化“路权”分配,提升道路建设品质,打造优美道路环境。

  顺河快速路南延工程建设中,率先进行快车道辅道施工,施工期间始终保持至少双向六车道通行,保障社会车辆、公交和慢行空间,打造和谐交通环境。特别是清明节期间与交警部门通力协作,清明节当日在玉函山公墓扫墓人数达7.2万人的压力下103省道未发生大面积拥堵现象。

  燕子山西路,按照“错时、分段、分幅”的施工组织原则,施工期间采取各种措施,在保证通行安全的前提下,夜间施工,白天开放交通,尽最大限度降低对市民出行的影响。

  “技高”——全国首创  引领交通行业风向标

  目前,城市道路工程大都位于建成区市民居住生活区域,工程占地面积大、施工面分散、涉及专业多、动土作业频繁。如何保障市民出行和既有管线运营,控制扬尘治理、交通组织等文明施工管理成为重中之重,也是承担社会责任的重要表现。

  济南市交通运输局提出了“绿色、智慧、文明、开放”的管理理念,坚持标准引领、样板引路,完善标准管理体系,建设“最文明、最环保、最便民”的人民满意工程。济南市地方标准《城市道路工程文明施工管理规范》9月7日实施, 填补了文明施工管理标准的空白,达到国内领先水平;山东省地方标准《城市道路工程现场文明施工管理标准》12月1日实施,填补国家、地方工程建设标准体系的空白,具有引领行业发展的重要作用,达到国际城市基础设施建设管理先进水平。

  各项标准规范在编制过程中,已经在顺河快速路、世纪大道、虞山大道以及各项瓶颈路工程中推广应用。

  虞山大道、世纪大道等重点道路工程将高标准做好安全文明施工作为行业建设的生命线来抓,坚持“最文明、最环保、最便民”的文明施工理念,积极打造人民满意交通。通过推行半透明围挡、引进360度可旋转重型雾炮、在综合管廊钢筋作业量大的工地安装焊烟净化器等创新举措,将文明施工渗透到工程建设始末。顺河快速路南延工程还首次打造可视、整洁、规范化工地,在距离路口20米、快车道转弯处采用通透围挡,直线段透视围挡数量不小于总数30%,保证通行视野,便于群众监督;大力推行裸土绿化,工期超过三个月采用裸土覆绿,打造绿色走廊。

  记者:朱媛媛

  通讯员:李东

来源:山东交通广播

山东交通广播

阅读量:20.4W

打开“闪电新闻”看评论

102

相关推荐