【动能转换看落实·大竞赛 大比武·冲刺四季度】山东:打好收官战 全力稳增长

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齐鲁网·闪电新闻10月27日讯 稳增长是当前第一位的任务,不仅事关今年预期目标的实现,也关系到明年经济工作开好局起好步。眼下,山东各地各部门把稳增长作为全部经济工作的重中之重,鼓足干劲、全力冲刺,通过一系列有针对性的政策措施,推动重点项目建设、技改项目攻坚,决战决胜四季度。

作为省重点项目之一,位于德州高新区的松果新能源汽车一期项目眼下正在进行紧张的设备安装调试,还有一个多月,就要进入试生产了。他们今年计划投资30亿元,现在已经完成28.5亿元。

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松果新能源汽车有限公司厂长朴勍佑告诉记者:“我们之前进行了10年的技术储备,拥有新能源汽车领域全部的核心技术。现在山东很重视新能源产业的发展,我们也将陆续投资80多亿元,实现全部技术的孵化和生产。”

虽然尚未投产,松果新能源已在全球已签订各类车型订单近80万台,价值近60亿美元。

不仅松果新能源项目,山东各地的众多重点项目都陆续进入四季度冲刺阶段。 各地也以不同的形式开展项目建设全面提速行动,力争具备条件的项目提前竣工,尽早产生效益。

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济宁市对重点项目实行挂图管理,对项目的到位资金、开工率、完成时限等指标都挂图上墙, 连续两个月完不成目标的项目就要实行“红牌”预警。然而,给红牌不是目的,他们对这些项目实行逆向推进,找出其中问题,政府协调解决。

济宁市建设指挥部办公室副主任陈运动告诉记者:“已经发现解决了大小69个问题,尤其是进入四季度,为了保证项目尽快达产见效,我们将项目推进与提升干部执行力相结合,明确责任人,明确完成时限,快速高效解决问题。”

当前,山东省正处于动能转换的胶着期,爬坡过坎的关键就是这一个个重大项目。前三季度,山东两批新旧动能转换优选项目已经完成投资1602亿元,完成年度计划的80%;10亿元以上项目数量、计划总投资、完成投资额分别增长15.9%、15.7%和11%,成为支撑稳增长的有力因素。

为山东凝聚稳增长动力的不仅是这些大项目,还有一批工业小巨人。在位于聊城开发区的山东贞元汽车车轮有限公司,生产线正赶制的还是企业6月份接到的订单。今年企业的生产线一直在满负荷运转,新产品供不应求。

山东贞元汽车车轮有限公司总经理胡鹏飞表示,仅2019年1—6月份的净利润就已实现2017年度和2018年度净利润的总和。

利润的倍增缘自企业核心技术的突破。通过和韩国企业合作,他们研发出国际领先的微合金高强度钢,生产的超轻量化钢制车轮重量只有31.5KG,在这一领域达到业内第一。

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山东贞元汽车车轮有限公司技术研发中心经理谭家堃说:“比普通车轮每件降重15公斤左右,具有强度高、更节能环保、散热性更好的优势。”

同样火爆的还有日照的这家硅麦芯片生产企业,作为智能电源模块的核心部件,企业的产品供不应求。

山东海声尼克微电子有限公司董事长李广益告诉记者:“目前订单十分饱满,原计划产能是2800万只一个月,目前我们已经扩产到5500万只一个月,原来我们都是去找客户, 目前是客户主动找我们。”

今年,为加快产业改造升级步伐加快,山东开展“技术改造攻坚”活动,实施规模以上技术改造项目6543个,年内可完成技改投资2500亿元以上。

如果把一年的工作比成一场跑步比赛,现在我们已经进入到冲刺跑的关键阶段,这既考验我们的耐力,更考验我们的后程爆发力。这既需要企业积极参与,也需要政府主动作为,各级各部门要把稳增长摆在重中之重的位置来抓,拿出有针对性的政策措施,以冲刺的姿态做好四季度经济工作,努力完成全年预期目标。

闪电新闻记者 于凡 尚菲菲 张铭伟 白少光 王芳 聊城台 济宁台 德州台 报道

编辑:徐红梅、王亮家

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