临沂丨【打擂台 抓攻坚】 京沪高速改扩建工程：科技催生新动能 重大工程巧提速

齐鲁网3月20日讯 日前，在京沪高速改扩建临沂段竹园枢纽立交，日照方向匝道正在进行测量放线作业，下周就可以如期施工。而项目推进的速度之快，BIM建筑信息模型系统功不可没。在前期图纸审核阶段，施工人员通过BIM三维可视化模型发现盖梁侵入日照方向匝道空间，会影响车辆通行安全。

京沪高速公路改扩建五标项目总工程师姜成祥说：“高速公路一般的净空要求大于5米，然后这个盖梁伸入到老路面里面了，他这个高度才3.5米左右，所以说车辆过往的时候很容易剐蹭着这一块，对车辆行车安全有很大的隐患。”

盖梁侵入这在平面图纸上无法复核出来，工人们如果按图施工，在支架模板搭设完成才发现这一问题，就得拆除支架模板，重新施工得增加至少5天的工期，而如果等到盖梁施工完成后才发现问题，全部拆除重新浇筑将增加至少15天的工期。利用BIM的三维可视化功能在施工前就发现这一问题，并立马反馈给设计方，及时调整设计方案，就提前消除了施工隐患。

齐鲁交通京沪改扩建临沂项目办工程技术部部长王明法说：“咱这个平台实际上是个大数据库，参建各方都可以从这个数据库里调取想要的信息，这样就可以减少沟通成本，提升工作效率，尤其是模型的可视化模拟，很好的提升了各方的理解质量，全线200多公里已经实现了BIM模型的全覆盖，为项目的按期通车打下坚实基础。”

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