齐鲁网·闪电新闻12月10日讯 据悉，国高德上线京台高速至G105段项目全线进入工程收尾阶段，本月底将正式通车。
在国高德上线京台高速至G105段跨京沪铁路桥梁施工现场，工人们正在对最后的五百米路段进行沥青摊铺作业。
“这个项目段施工是采用了大厚度双层连铺，这也是德州市第一次采用这个技术。这样上下两层结构接触比较好，没有夹层，高速的寿命比较长。”德州市公路工程总公司德上高速公路项目副总工张子贵向记者介绍，“最后的500米完成之后，我们就达到了通车条件，预计本月底能建成通车。”
据了解，该项目主线全长15.5公里，桥梁占比高达36%，结构型式多样，工序复杂。尤其是架设上跨铁路桥梁建设是全线技术难度最高、风险因素最多的作业项目。
张子贵告诉记者，这个项目跨京沪、德大两条铁路，尤其是跨德大铁路，采用了48米特长箱梁，这在山东省数首次。而跨京沪铁路则采用了转体桥建设，在德州也是首次使用该技术。
国高德上线京台高速至G105段高速公路项目是国家高速公路网中德上线在山东境内的起始段，也是山东省“九纵五横一环七连”高速公路网规划中“纵九”和“绕山东环线”的组成路段。通车后京台、德上两条高速公路将实现连通，在幸福大道德城区与平原县交界处设有一处收费站，也使得德州城区现有南环线向南扩展了近10公里。
“这个项目建成通车之后，将为德州新增一条南部大通道，也就是我们的新南环，路网结构进一步得到优化，不仅拓宽了城市发展空间，还方便沿线群众的出行。”金鲁班集团德上高速公路项目副总经理杜峻文说。
闪电新闻记者 郑秀程 周树茂 德州台 李立群 陈继飞 报道
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